En una declaración a la prensa con este motivo, Kayouh explicó que este proyecto estructurante permitirá reducir la duración de los trayectos entre algunas de las principales ciudades del Reino, con un ahorro de tiempo de hasta el 70% en comparación con los trayectos actuales.

Este proyecto de gran envergadura facilitará la movilidad de los ciudadanos, ofrecerá mejores conexiones entre las principales aglomeraciones, en particular Rabat, Casablanca y Marrakech, y conectará algunos de los principales aeropuertos del Reino, añadió.

El proyecto de la LAV Kenitra-Marrakech, con un presupuesto de 53 mil millones de dirhams (excluido el material rodante), forma parte de un ambicioso programa que moviliza una inversión global de 96 mil millones de dirhams, que incluye también la adquisición de 168 trenes por 29 mil millones de dirhams, destinados a renovar la flota existente de la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF) y a apoyar proyectos de desarrollo, así como a mantener el rendimiento por valor de 14 mil millones de dírhams, permitiendo en particular el desarrollo de 3 redes de transporte metropolitano en las aglomeraciones de Casablanca, Rabat y Marrakech.