SM el Rey Mohammed VI lanza proyectos ferroviarios en Casablanca por 20.000 millones de dírhams

Palacio Real Marroquí

Los proyectos ferroviarios en Casablanca, lanzados por Su Majestad el Rey Mohammed VI, representan una transformación histórica de la movilidad en Marruecos. Con una inversión de 20.000 millones de dírhams, estos proyectos responden a las necesidades futuras de transporte sostenible, conectividad regional y desarrollo socioeconómico del Reino.

🚆 Un programa ferroviario estructurante para Marruecos

En el marco de un plan global de 96.000 millones de dírhams, Marruecos refuerza su red ferroviaria nacional con proyectos estratégicos como la línea de alta velocidad Kenitra-Marrakech (430 km) y un nuevo sistema metropolitano de trenes de cercanías en Casablanca.

Según la Oficina Nacional de Ferrocarriles (ONCF), este programa mejorará la oferta de transporte, reducirá las emisiones de carbono y consolidará la visión del Reino en materia de movilidad sostenible.

🏗️ Estaciones de tren de nueva generación

El Rey Mohammed VI dio inicio a la construcción de la estación Casablanca-Sur, que tendrá capacidad para 12 millones de pasajeros anuales y acogerá tanto el tren de alta velocidad Al Boraq como trenes regionales y el servicio Aero-Express.

Otras dos estaciones destacadas serán:

• Gran Estadio Hassan II en Benslimane (450 millones de dírhams, capacidad 12M pasajeros/año).

• Aeropuerto Internacional Mohammed V (300 millones de dírhams, capacidad 5M pasajeros/año).

Estas infraestructuras estarán listas en un plazo de 24 meses, garantizando estándares internacionales de seguridad y confort.

🚉 Tren metropolitano de cercanías en Casablanca

Para 2030, Casablanca dispondrá de tres líneas ferroviarias metropolitanas (92 km en total) con trenes cada 7,5 minutos. Se construirán 10 nuevas estaciones: Mohammedia-Les Facultés, Zenata, Sidi Bernoussi, Ain Sbâa, Hay Mohammadi, Ville Nouvelle, Mers Sultan, L’Oasis, Sidi Maârouf y Nuacer.

Este servicio permitirá transportar 150.000 pasajeros al día, descongestionando la movilidad urbana y fortaleciendo la integración regional.

🚄 Modernización del material rodante

Marruecos invertirá 7.000 millones de dírhams en la compra de 48 nuevos trenes de cercanías y regionales de Hyundai Rotem, con capacidad para 1.000 plazas y velocidad de 160 km/h.

La empresa surcoreana instalará una fábrica en Marruecos, consolidando un ecosistema ferroviario nacional que generará empleo, transferencia tecnológica y oportunidades de exportación.

🌍 Impacto socioeconómico y sostenible

Estos proyectos ferroviarios no solo mejorarán la movilidad, sino que también contribuirán al:

• Desarrollo urbano ordenado.

• Reducción de emisiones contaminantes.

• Generación de empleo local.

• Creación de valor añadido en el ecosistema industrial.

Se trata de un paso decisivo en la preparación de Marruecos para los grandes eventos internacionales previstos hacia 2030.

🔗 Enlaces internos y externos recomendados:

• Enlace interno: Alta Velocidad Al Boraq en Marruecos

• Enlace interno: Proyectos de infraestructura en Marruecos

• Enlace externo (autoridad): ONCF